மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு மதிப்பாய்வு:இதுவரை உருவாக்கப்பட்டதிலேயே மிகச்சிறந்த முதல் தலைமுறை மடிக்கக்கூடிய போனா?

மடிக்கக்கூடிய போன்கள், குறிப்பாக இந்தியாவில், நீண்ட தூரம் கடந்து வந்துள்ளன. அவை இனி ஒரு லைஃப்ஸ்டைல் தயாரிப்பாக மட்டுமே கருதப்படாமல், முழுமையான உற்பத்தித்திறன் கொண்ட ஸ்மார்ட்போன்களாக மாறியுள்ளன. மேலும் 2026 ஆம் ஆண்டில், இந்தத் தயாரிப்புப் பிரிவு இறுதியாக வாடிக்கையாளர்களுக்கு முக்கியமான விஷயங்களான: பேட்டரி ஆயுள், கேமரா நிலைத்தன்மை, நீடித்துழைப்பு மற்றும் நீண்ட மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. இப்போது, இந்த அம்சங்களை மூலதனமாகக் கொண்டு, மோட்டோரோலா நிறுவனம் சமீபத்தில் தனது முதல் புக்-ஸ்டைல் (புத்தகம் போன்ற வடிவமைப்பு) மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போனான மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு-ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

பிராண்டின் இந்த அதிநவீன ஸ்மார்ட்போனின் ஆரம்ப விலை, 12GB ரேம் மற்றும் 256GB ஸ்டோரேஜ் கொண்ட அடிப்படை வேரியண்டிற்கு ரூ. 1,49,999 ஆகும்; அதே நேரத்தில் 16GB ரேம் மற்றும் 512GB ஸ்டோரேஜ் கொண்ட உயர்ரக வேரியண்டின் விலை ரூ. 1,59,999 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், மோட்டோ பென் (Moto pen) உடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு 'ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை 26 எடிஷன்' (FIFA World Cup 26 Edition) உங்களுக்கு ரூ. 1,69,999 விலையில் கிடைக்கிறது.

அப்படி இருந்தாலும், இது இன்னும் ஒரு பெரிய தொகைதான் என்றாலும், சாம்சங் மற்றும் கூகுள் நிறுவனங்களின் பிரபலமான மடிக்கக்கூடிய போன்களை விட சற்றே குறைந்த விலையில் வர முடிகிறது. பிரீமியம் புக்-ஸ்டைல் மடிக்கக்கூடிய போன்களின் வரிசையில் இது ஒரு இடத்தைப் பிடிக்க முடியுமா என்று பார்க்க இந்த சாதனத்தை நான் சோதித்தேன். நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை இதோ:

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு வடிவமைப்பு: பிரீமியம், நம்பகமான மற்றும் முதிர்ச்சியானது

அளவுகள்: மடிக்கப்பட்ட நிலையில் (Folded) - 160.05 x 73.6 x 9.89 மிமீ

மடிக்கப்படாத நிலையில் (Unfolded) - 144.47 x 160.05 x 4.55 மிமீ

எடை - 243 கிராம்

நீடித்துழைப்பு - IP46, IP48 மற்றும் IP49

மோட்டோரோலாவின் முதல் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போன் அதன் வடிவமைப்பு மூலம் சில முக்கிய குறைபாடுகளைத் தீர்க்க முயற்சிக்கிறது. நிறுவனம் தனது முதல் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போனில் உள்ள சில முக்கியமான சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய முயன்றதாகக் கூறுகிறது.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்ட், லில்லி வொயிட் மற்றும் பிளாக்கென்ட் ப்ளூ ஆகிய வண்ணத் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது.

ஆரம்பமாக, இந்த ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் உள்ள மிக மெலிதான மடிக்கக்கூடிய போன்களில் ஒன்றாகும் என்பதில் சந்தேகமில்லை, இது மடிக்கப்படாத நிலையில் வெறும் 4.55 மிமீ தடிமன் மட்டுமே கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், கேலக்ஸி இசட் ஃபோல்டு 7 இன் 215 கிராமுடன் ஒப்பிடும்போது, 243 கிராம் எடை கொண்ட இது இந்த பிரிவில் மிகக் குறைந்த எடை கொண்டதாக இல்லை. இருப்பினும், இந்த கூடுதல் எடை அதன் பெரிய பேட்டரி திறன் மற்றும் பிற உள்அமைப்புகளுக்கான நேரடி சமரசமாகும்.

இந்த அதிநவீன ஸ்மார்ட்போன் மூன்று வண்ண விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது: பேண்டோன் பிளாக்கன்டு ப்ளூ (Pantone Blackened Blue), பேண்டோன் லில்லி ஒயிட் (Pantone Lily White), மற்றும் கருப்பு நிறத்தில் உள்ள ஒரு சிறப்பு பதிப்பான ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை 25 எடிஷன் (Fifa World Cup 25 Edition). பிளாக்கன்டு ப்ளூ மற்றும் லில்லி ஒயிட் ஆகியவை வெவ்வேறு மற்றும் தனித்துவமான பின்புற பேனல் வடிவமைப்புகளை வழங்குகின்றன. லில்லி ஒயிட் ஒரு வெள்ளை பளிங்கு போன்ற பினிஷிங்கை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பிளாக்கன்டு ப்ளூ துணி போன்ற அமைப்புடைய (fabric-like textured) பினிஷிங்குடன் வருகிறது. நான் எளிமையான வண்ணங்களை விரும்புவதால், வெள்ளை நிறத்தை விட பிளாக்கன்டு ப்ளூ வண்ண விருப்பத்தையே விரும்புகிறேன். அவ்வாறு கூறினாலும், இது நுகர்வோரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்ததுதான், ஆனால் ஒவ்வொரு வண்ண விருப்பத்திற்கும் ஒரு தனித்துவமான பினிஷிங் கொடுப்பது பிராண்டின் ஒரு சிந்தனைமிக்க செயலாகும், இது ஒவ்வொரு வண்ணத்தையும் தனித்துவமாக்குகிறது.

கருமையாக்கப்பட்ட நீல வண்ணத் தேர்வானது, பின்புறப் பலகையில் துணி போன்ற இழையமைப்புடன் கூடிய மேற்பூச்சைக் கொண்டுள்ளது.

தொடர்ந்து பார்க்கையில், நிறுவனம் தனது முதல் மடிக்கக்கூடிய போன் முடிந்தவரை உறுதியாக இருப்பதை உறுதி செய்துள்ளது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான எதிர்ப்புடன் செயல்படும் ஒரு துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு (stainless steel) டியார்டிராப் ஹிஞ்ச்-ஐ (teardrop hinge) நீங்கள் பெறுகிறீர்கள், இது பல்வேறு கோணங்களில் கச்சிதமாக நிலைத்து நிற்கிறது. மேலும், புக்-ஸ்டைல் மடிக்கக்கூடிய போன்களில் பொதுவான பிரச்சனையான உள்-திரை மடிப்பு (inner-screen crease) சிக்கலை நிறுவனம் கையாண்டுள்ளது. திரை மடிப்பைக் குறைக்கவும், அழுத்தத்தைச் சீராகப் பரப்பவும் நிறுவனம் ஒரு டைட்டானியம் உள் திரைத் தகட்டை (titanium inner screen plate) சேர்த்துள்ளது. லேப்டாப், டென்ட் மற்றும் டெஸ்க் மோட்களில், மடிக்கக்கூடிய இந்த வடிவமைப்பை பயனுள்ளதாக்க இந்த ஹிஞ்ச் போதுமான அளவு நிலையாக உள்ளது.

இது மடிப்புப் பிரச்சினையை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்க உதவுகிறது, இருப்பினும் இதை முழுமையாக சரிசெய்யவில்லை. இந்த மடிப்பு இன்னும் கண்ணுக்குத் தெரிகிறது, ஆனால் நீங்கள் சந்தையில் பார்க்கும் பெரும்பாலான மடிக்கக்கூடிய போன்களை விட இது மிகவும் ஆழமற்றதாக உள்ளது. இருப்பினும், இந்த முறை இதற்கான பாராட்டு ஒப்போ ஃபைண்ட் என்6 (Oppo Find N6) ஐச் சேரும், இது உள் திரை மடிப்பு சிக்கலை மிகக் கச்சிதமாகக் கையாண்டுள்ளது.

இந்த ஸ்மார்ட்போனின் வலது பக்கத்தில் ஒலி அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் பொத்தான்களும், கைரேகை சென்சாராகவும் செயல்படும் ஆன்/ஆஃப் பொத்தானும் இடம்பெற்றுள்ளன. அதே சமயம், இடது பக்க பேனலில் பிரத்யேகமான AI பொத்தான் இடம்பெற்றுள்ளது.

தொடர்ந்து, வடிவமைப்பின் மீதமுள்ள அம்சங்கள் பெருமளவில் மோட்டோவின் அடையாளத்தை (DNA) ஒத்திருக்கின்றன. பின்புற பேனலில் ஒரு பெரிய கேமரா மாட்யூலைப் பெறுகிறீர்கள், இது மற்ற மோட்டோரோலா ஸ்மார்ட்போன்களைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது. துணி போன்ற அமைப்புடைய பினிஷிங் ஒரு பிரீமியம் தோற்றத்தைத் தருகிறது, ஆனால் பிராண்டின் மற்ற தொடர்களில் இதேபோன்ற பல வடிவமைப்புகளைப் பார்த்த பிறகு, இது இப்போது சற்று சாதாரணமாகத் தோன்றுகிறது.

நிறுவனம் ஒரு IP49 ரேட்டிங்கையும் சேர்த்துள்ளது, இது ஸ்பிளாஷ்-புரூஃப் ஆகவும், லேசான மழையிலிருந்து பாதுகாப்பளிப்பதாகவும் மாற்றுகிறது. ஆனால் உங்கள் அதிர்ஷ்டத்தை இதற்கு மேல் சோதிக்க வேண்டாம் என்று நான் அறிவுறுத்துகிறேன். பிராண்ட் இவ்வளவு காலம் காத்திருந்த நிலையில், இதைவிட அதிக IP ரேட்டிங் இருந்திருந்தால் இன்னும் சிறப்பாக இருந்திருக்கும்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு டிஸ்ப்ளே: துடிப்பான மற்றும் வண்ணமயமானது

டிஸ்ப்ளே அளவு: கவர் திரை (Cover) - 6.56-இன்ச், 1,080 X 2,232 பிக்சல்கள்

முதன்மையான திரை (Main) - 8.1-இன்ச், 2232 X 2484 பிக்சல்கள்

டிஸ்ப்ளே வகை: கவர் - LTPO OLED (1-120Hz), முதன்மையானது - LTPO OLED (1-120Hz)

இதர அம்சங்கள் - டால்பி விஷன் (Dolby Vision), HDR10+, 100 சதவீத DCI-P3, 6200nits வரை உச்ச பிரகாசம் (peak brightness), கார்னிங் கொரில்லா கிளாஸ் செராமிக் 3

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு ஒரு நல்ல காட்சி அனுபவத்தை வழங்குவதையும் மோட்டோரோலா உறுதி செய்துள்ளது. பிராண்டின் இந்த புதிய ஹேண்ட்செட், மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போன்களில் நீங்கள் காணக்கூடிய மிக பிரகாசமான டிஸ்ப்ளேக்களில் ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது. நிறுவனம் 6.56-இன்ச் கவர் டிஸ்ப்ளே மற்றும் ஒரு பெரிய 8.1-இன்ச் முதன்மை டிஸ்ப்ளேவைச் சேர்த்துள்ளது. இரண்டு திரைகளும் LTPO OLED டிஸ்ப்ளேக்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் 120Hz வரையிலான திரை ரெஃப்ரெஷ் ரேட், 6,200 நிட்ஸ் வரையிலான உச்ச பிரகாசம் மற்றும் பலவற்றை வழங்குகின்றன.

இந்த ஸ்மார்ட்போனில், துல்லியமான வண்ணங்களை வழங்கும் பிரம்மாண்டமான 8.1-அங்குல LTPO OLED உள் திரை இடம்பெற்றுள்ளது.

நான் சமீபகாலமாகப் பயன்படுத்திய டிஸ்ப்ளேக்களில் இவை மிகச்சிறந்தவை. வண்ணங்கள் துடிப்பாகவும், கருமை நிறங்கள் ஆழமாகவும் உள்ளன. செட்டிங்ஸில் பல்வேறு டிஸ்ப்ளே மோட் விருப்பங்கள் கிடைக்கின்றன, இது உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப அவற்றை மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது. எனக்கு 'விவிட்' (Vivid) மோட் பிடித்திருந்தது, இது துடிப்பான வண்ணங்களை வழங்குகிறது, இதனால் தொடர்களைத் தொடர்ந்து பார்ப்பதற்கு (binge-watching) இது ஒரு மகிழ்ச்சியான அனுபவமாக அமைகிறது. மேலும், நீங்கள் டால்பி விஷன் மற்றும் HDR10+ ஆகியவற்றைப் பெறுகிறீர்கள், அதாவது நெட்ஃபிளிக்ஸ் மற்றும் யூடியூப் போன்ற தளங்களில் HDR உள்ளடக்கங்களை எந்தவொரு சிரமமும் இன்றி எளிதாகப் பார்க்கலாம்.

செட்டிங்ஸ் மெனுவிலிருந்து நீங்கள் மூன்று விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்: ஸ்மார்ட் அண்ட் பேலன்ஸ்டு (Smart and Balanced - 120Hz வரை), ஹைப்பர் ஸ்மூத் (Hyper Smooth - 120Hz), அல்லது எஃபிஷியன்சி ஃபர்ஸ்ட் (Efficiency First - 60Hz). இங்குள்ள ஒரு நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், இது LTPO தொழில்நுட்பத்துடன் வருகிறது, அதாவது நிலையான உள்ளடக்கத்தைக் காண்பிக்கும் போது பேட்டரியைச் சேமிப்பதற்காக இது 1Hz இலிருந்து 120Hz க்கு எந்தவொரு சிரமமும் இன்றி மாறக்கூடியது.

இந்த ஃபோனில், 120Hz வரையிலான திரை புதுப்பிப்பு வீதத்துடன் கூடிய 6.56-அங்குல LTPO OLED கவர் டிஸ்ப்ளே இடம்பெற்றுள்ளது.

தொடர்ந்து பார்க்கையில், பிரகாசம் (brightness) கச்சிதமாக உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற சூழ்நிலைகளில் இந்த ஹேண்ட்செட்டைப் பயன்படுத்துவதில் உங்களுக்கு எந்தச் சிக்கலும் இருக்காது. கவர் டிஸ்ப்ளே 6,000 நிட்ஸ் வரையிலான உச்ச பிரகாசத்தை வழங்குகிறது, முதன்மை டிஸ்ப்ளே 6,200 நிட்ஸ் வழங்குகிறது.

ஆடியோவைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஸ்மார்ட்போன் இங்கேயும் முத்திரை பதிக்கிறது. இந்த ஹேண்ட்செட் 'சவுண்ட் பை போஸ்' (Sound by Bose) மற்றும் டால்பி அட்மாஸ் (Dolby Atmos) பிராண்டிங்குடன் கூடிய ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்களுடன் வருகிறது. சாதனத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் ஆகிய இரு பக்கங்களிலும் ஸ்பீக்கர் அவுட்புட்டுகள் உள்ளன, அவை நல்ல அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. பேஸ் (bass) இன்னும் கொஞ்சம் சிறப்பாக இருந்திருக்கலாம் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் மிட்ஸ் (mids) மற்றும் ஹைஸ் (highs) ஒரு ஸ்மார்ட்போன் ஸ்பீக்கருக்குப் போதுமானதாக உள்ளன. இதன் சத்தம் ஒரு சிறிய அறையை நிரப்ப போதுமானதாக உள்ளது, இது இந்த நாட்களில் ஒரு ஸ்மார்ட்போனில் அரிதானது.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு மென்பொருள்: தேவையற்ற ஆப்கள் (Bloatware) குறைவு

மென்பொருள் - ஹலோ யுஐ (Hello UI)

பதிப்பு - ஆண்ட்ராய்டு 16

உறுதியளிக்கப்பட்ட புதுப்பிப்புகள் - 7 வருட OS புதுப்பிப்புகள் மற்றும் 7 வருட பாதுகாப்பு பேட்ச்கள் (security patches)

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு, ஆண்ட்ராய்டு 16 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஹலோ யுஐ இல் இயங்குகிறது. பிராண்டின் இந்த புதிய ஹேண்ட்செட் ஏழு வருட ஆண்ட்ராய்டு OS மேம்படுத்தல்களையும், ஏழு வருட பாதுகாப்பு பேட்ச்களையும் கொண்டிருக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது, இது சாம்சங் மற்றும் கூகுள் போன்ற ஒரு சில பிராண்டுகளால் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.

அந்நிறுவனம் தனது சமீபத்திய கைபேசியுடன் ஏழு ஆண்டுகளுக்கான இயங்குதளப் புதுப்பிப்புகளையும் ஏழு ஆண்டுகளுக்கான பாதுகாப்புப் பிழைத்திருத்தங்களையும் வழங்குகிறது.

ஹலோ யுஐ என்பது மிகவும் விரும்பப்படும் பயனர் இடைமுகங்களில் ஒன்றாகும் என்று நான் கூற வேண்டும், இது சுத்தமான, தேவையற்ற ஆப்கள் (bloatware) இல்லாத அனுபவத்தை வழங்குகிறது. முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்ட ஆப்கள் (Pre-installed apps) மிகக் குறைவாகவே உள்ளன, கணினியின் எழுத்துருக்கள் எளிதில் படிக்கக்கூடியவை, மேலும் செட்டிங்ஸ் எந்தவொரு மெனுவையும் எளிதாக அடையும் வகையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உள் டிஸ்ப்ளேவை நீங்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுவனம் உறுதி செய்துள்ளது. பயனர் இடைமுகத்தில் ஸ்பிளிட்-ஸ்கிரீன் (split-screen) மோட் உள்ளது, இது ஒரே நேரத்தில் மூன்று அப்ளிகேஷன்களைத் திறக்க அனுமதிக்கிறது. ஆப்களை ஃப்ரீ-ஃபார்ம் ஃப்ளோட்டிங் விண்டோக்களாகவும் (floating windows) மாற்றலாம், இதனால் உள் டிஸ்ப்ளேவில் மல்டிடாஸ்க் செய்வது மிகவும் எளிதாகிறது.

இந்த போன், ஆண்ட்ராய்டு 16 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஹலோ யுஐ-இல் இயங்குகிறது.

அவ்வாறு கூறினாலும், இந்த ஃப்ளோட்டிங் விண்டோக்களின் அளவை மாற்றுவது (resizing) மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது அவற்றின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது. உள் மற்றும் வெளி டிஸ்ப்ளேக்களுக்கு இடையேயான ஆப் கன்டினியூட்டி (App continuity) பெரும்பாலான முக்கிய ஆப்களுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகிறது. பயன்பாட்டின் நடுவில் நீங்கள் போனை மட்டவிழ்க்கும்போது (unfold), ஆப்கள் மீண்டும் தொடங்கப்படாமல் வெளிப்புற பேனலில் இருந்து உள் பேனலுக்கு மாறுகின்றன.

பின்னர் உங்களிடம் மோட்டோ ஏஐ (Moto AI) சூட் உள்ளது, இது கூகுள் ஜெமினி (Google Gemini), மைக்ரோசாஃப்ட் கோபைலட் (Microsoft Copilot) மற்றும் பெர்ப்ளெக்ஸிட்டி (Perplexity) ஆகியவற்றுடன் மற்ற மோட்டோ ஏஐ கருவிகளுக்கான அணுகலையும் வழங்குகிறது. இது தவிர, மோட்டோரோலா சிக்னேச்சருடன் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சிக்னேச்சர் கிளப் (Signature Club) அணுகலையும் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள். இந்த அம்சங்களைப் பற்றி மேலும் ஆழமாக அறிய நீங்கள் இங்கே கிளிக் செய்யலாம்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு செயல்திறன்: வேலையைச் கச்சிதமாகச் செய்கிறது

செயலி (Processor) - குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8 ஜென் 5

நினைவகம் (Memory) - 16GB LPDDR5X வரை

ஸ்டோரேஜ் - 512GB UFS 4.1 வரை

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு, மோட்டோரோலா சிக்னேச்சர் ஸ்மார்ட்போனிலும் இருக்கும் அதிநவீன குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8 ஜென் 5 மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மற்ற ஸ்மார்ட்போன்களுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் செயல்திறனை நீங்கள் சிறப்பாகப் புரிந்து கொள்ள ஏதுவாக செயற்கை பெஞ்ச்மார்க்குகளின் (synthetic benchmarks) அட்டவணையை நான் தொகுத்துள்ளேன்:

பெஞ்ச்மார்க்குகள் மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு சாம்சங் கேலக்ஸி இசட் ஃபோல்டு 7 ஒப்போ ஃபைண்ட் என்6சிப்செட் ஸ்னாப்டிராகன் 8 ஜென் 5 ஸ்னாப்டிராகன் 8 எலைட் ஸ்னாப்டிராகன் 8 எலைட் ஜென் 5

நிஜ உலகப் பயன்பாட்டில், இந்தச் சாதனத்தில் நீங்கள் எந்தச் சிக்கலையும் எதிர்கொள்ள மாட்டீர்கள். அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கு போன் மென்மையாகவும் வேகமாகவும் செயல்படுகிறது. ஆப்கள் உடனடியாகத் தொடங்குகின்றன, மேலும் நீங்கள் மல்டிடாஸ்க் செய்யும் போதும் சிஸ்டம் வேகமாகச் செயல்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் இன்ஸ்டாகிராம் ரீல்ஸை இடைவிடாது பார்த்துக் கொண்டிருந்தாலும் அல்லது ஆன்லைனில் எதையாவது படிக்கும் போது இசை கேட்டுக்கொண்டிருந்தாலும், எந்தவொரு தாமதத்தையும் (lag) அல்லது நடுக்கத்தையும் (stutter) நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள்.

இந்த போன் குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8 ஜென் 5 செயலி மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

கேமிங் நன்றாகவே உள்ளது. இந்த போனால் பெரும்பாலான கனமான கேம்களைக் கையாள முடியும். BGMI இல் அதிகபட்ச செட்டிங்ஸில், 30 நிமிடப் பயன்பாட்டில் நான் 60 fps ஐப் பெற்றேன். கால் ஆஃப் டூட்டி மொபைலில் (Call of Duty Mobile), போன் வெளிப்புற டிஸ்ப்ளேவில் 120 fps ஐத் தக்கவைத்துக் கொண்டது, இருப்பினும் முதன்மை டிஸ்ப்ளேவில் ஃபிரேம் ரேட்டில் (frame rate) சிறிய வீழ்ச்சி இருந்தது. போன் வெப்பநிலையை ஓரளவுக்கு நன்றாகக் கையாள்கிறது. ஸ்மார்ட்போன் சற்று சூடாகிறது, ஆனால் அதை கையில் பிடிப்பது அசெௌகரியமாக இல்லை.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு கேமராக்கள்: சுவாரஸ்யமானவை

முதன்மை கேமரா - 50-மெகாபிக்சல், f/1.6, OIS, AF

டெலிஃபோட்டோ கேமரா - 50-மெகாபிக்சல், f/2.4, OIS, 3X ஆப்டிகல், AF

அல்ட்ராவைடு கேமரா - 50-மெகாபிக்சல், f/2.0, FF

செல்ஃபி கேமராக்கள் (முதன்மையானது) - 32-மெகாபிக்சல், f/2.4

செல்ஃபி கேமராக்கள் (கவர் திரை) - 20-மெகாபிக்சல், f/2.4

கேமராக்களைப் பொறுத்தவரை, இது மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமாக இருக்கலாம். நிறுவனம் மோட்டோரோலா சிக்னேச்சரிலும் உள்ள ஒரு ஒத்த பின்புற கேமரா அமைப்பைச் சேர்த்துள்ளது, இது ஒரு மோசமான விஷயம் அல்ல, ஏனெனில் சிக்னேச்சரின் கேமரா செயல்திறன் அதன் விலைக்கு நன்றாக இருந்தது.

இந்தக் கைபேசியின் பின்புறப் பேனலில், மோட்டோரோலா சிக்னேச்சரைப் போன்றே மூன்று கேமராக்கள் கொண்ட அமைப்பு இடம்பெற்றுள்ளது.

நீங்கள் வண்ணங்களைச் சரிசெய்யக்கூடிய பல்வேறு மோட்கள் உள்ளன. கேமரா ஆப்பில் உள்ள டாப் செட்டிங்ஸ் மெனுவிலிருந்து அணுகக்கூடிய நேச்சுரல் (Natural), விவிட் (Vivid) மற்றும் சிக்னேச்சர் (Signature) மோட்கள் உள்ளன. இந்த மதிப்பாய்விற்காக, நான் ஷூட்டிங் ஸ்டைலை நேச்சுரலில் வைத்திருந்தேன்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் முதன்மை சென்சாரைப் பயன்படுத்தி பகல் நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, பகல் நேர சூழ்நிலைகளில் போன் நல்ல புகைப்படங்களை எடுக்கிறது. டைனமிக் ரேஞ்ச் நன்றாக உள்ளது, மேலும் வண்ணங்களும் அழகாகத் தெரிகின்றன. நீங்கள் ஜூம் செய்யும்போது விவரங்கள் தெளிவாக உள்ளன மற்றும் நுணுக்கமான அமைப்புகள் (fine textures) கண்ணுக்குத் தெரிகின்றன. அவ்வாறு இருந்தாலும், சில குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் போன் வார்ம் டோன்களை (warm tones) சற்றே அதிகமாக சாச்சுரேட் (oversaturating) செய்வதை நான் கவனித்தேன். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் நிறங்கள் காட்சி உண்மையில் இருந்ததை விடக் கொஞ்சம் அதிகமாகத் தெரிகின்றன.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் முதன்மை சென்சாரைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த ஒளியில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

குறைந்த வெளிச்சம் உள்ள சூழ்நிலைகளில், முதன்மை கேமரா தொடர்ந்து சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. வண்ணங்கள் சமநிலையாகவும், நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் உள்ளன, மேலும் இரைச்சல் குறைப்பு (noise reduction) மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இல்லை. டைனமிக் ரேஞ்ச் நன்றாக உள்ளது, மேலும் கேமரா நிழல்களுக்கும் ஒளி மூலங்களுக்கும் இடையே ஒரு நல்ல சமநிலையைப் பேணுகிறது.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் 50-மெகாபிக்சல் பெரிஸ்கோப் டெலிஃபோட்டோ சென்சாரைப் பயன்படுத்திப் பகல் நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் 50-மெகாபிக்சல் பெரிஸ்கோப் டெலிஃபோட்டோ சென்சாரைப் பயன்படுத்திப் பகல் நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

தொடர்ந்து பார்க்கையில், இதிலுள்ள டெலிஃபோட்டோ கேமரா தான் எனக்கு மிகச் சிறந்ததாகத் தோன்றியது. டெலிஃபோட்டோ சென்சாரிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் துடிப்பான நல்ல வண்ணங்களை வழங்கின, மேலும் 3x ஷாட்களில் ஷார்ப்னஸ் (sharpness) நன்றாக உள்ளது. நீங்கள் கேமரா அமைப்பை 100x வரை கொண்டு செல்லலாம், இருப்பினும் அதற்கு அப்பால் உள்ளவை பெரும்பாலும் ஏஐ மறுவடிவமைப்பு (AI reconstruction) மட்டுமே.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் டெலிஃபோட்டோ சென்சாரைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த ஒளியில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

குறைந்த வெளிச்சத்தில், டெலிஃபோட்டோ கேமராவும் அதன் நடைமுறை வரம்பிற்குள் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. 3x இல் வண்ணங்கள் இயல்பாகவே இருக்கின்றன, மேலும் விவரங்கள் ஃபிரேமில் தெளிவாக உள்ளன. மோசமான வெளிச்சத்தில் 6x க்கு அப்பால், இருண்ட பின்னணியில் இரைச்சல் (noise) வரத் தொடங்குகிறது, இருப்பினும் இது 3x மற்றும் 6x இல் அவ்வளவு முக்கியமாகத் தெரியவில்லை.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டின் அல்ட்ரா-வைட்-ஆங்கிள் சென்சாரைப் பயன்படுத்தி பகல் நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

அல்ட்ராவைடு-ஆங்கிள் லென்ஸ் ஒரு சுமாரான வேலையைச் செய்கிறது, இருப்பினும் இது முதன்மை மற்றும் டெலிஃபோட்டோ சென்சார்களை விடக் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பின்தங்கியுள்ளது. டைனமிக் ரேஞ்சும் ஃபிரேம் முழுவதும் திறம்பட பராமரிக்கப்படுகிறது. விளிம்புகளைச் சுற்றியுள்ள ஷார்ப்னஸ் மூலைகளில் குறைகிறது, இது வைட்-ஆங்கிள் லென்ஸ்களில் பொதுவானதுதான்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு கேமராவில், மிக அகலக்கோண லென்ஸைப் பயன்படுத்தி குறைந்த ஒளியில் எடுக்கப்பட்ட மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

குறைந்த வெளிச்சத்தில், அல்ட்ராவைடு லென்ஸ் மற்ற இரண்டு லென்ஸ்களை விட அதிகமாகத் திணறுகிறது. வண்ணங்கள் ஓரளவுக்கு நன்றாக இருக்கின்றன, ஆனால் விவரங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக இலைகள், புற்கள் மற்றும் சிக்கலான அமைப்புகளில் இது தெளிவாகத் தெரிகிறது.

அவ்வாறு கூறினாலும், சென்சார்களுக்கு இடையே தெளிவான வண்ண மாற்றம் (colour shift) இருப்பதை நான் கவனித்தேன், இது மிகவும் கவலைக்குரிய விஷயம். மிக நெருக்கமான வண்ணங்கள் டெலிஃபோட்டோ சென்சாரிலும், அதைத் தொடர்ந்து முதன்மை சென்சாரிலும் இருந்தன, பின்னர் அல்ட்ரா-வைடு-ஆங்கிள் லென்ஸில் சற்று வார்மரான சாயலை (warmer hue) நீங்கள் பெறுகிறீர்கள்.

பகல் வெளிச்சத்திலும் (மேலே) மற்றும் மங்கலான வெளிச்சத்திலும் (கீழே) எடுக்கப்பட்ட மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்ட் செல்ஃபி கேமரா மாதிரிகள். (படங்களைப் பெரிதாக்கத் தட்டவும்)

செல்ஃபி செயல்திறனும் நன்றாகவே உள்ளது. உள் பக்கமுள்ள 32MP கேமரா நல்ல வெளிச்சத்தில் சிறந்த தோல் விவரங்களைப் படம் பிடிக்கிறது, மேலும் வண்ணங்களும் அழகாக இருக்கின்றன. 20MP வெளிப்புற முன்பக்க கேமரா, போன் மடிக்கப்பட்டிருக்கும் போது விரைவாகப் படங்கள் எடுப்பதற்கான ஒரு வசதியான விருப்பமாக முதன்மையாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு நல்ல வீடியோ பதிவு செய்யும் திறன்களையும் வழங்குகிறது. ஒருவர் 30 fps இல் 8K டால்பி விஷன் வீடியோக்களை எடுக்க முடியும், அதே நேரத்தில் அனைத்து சென்சார்களும் 60 fps இல் 4K வீடியோக்களை எடுக்க முடியும். ஸ்டெபிலைசேஷன் நன்றாக உள்ளது, மேலும் வண்ணங்கள் துடிப்பானவையாக உள்ளன, இருப்பினும் சில சந்தர்ப்பங்களில் இது ஓவர்சாச்சுரேட் ஆகலாம்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டுபேட்டரி: ஆச்சரியமளிக்கும் வகையில் சிறந்தது

 பேட்டரி திறன் - 6,000mAh

வயர்டு சார்ஜிங் - 80W

சார்ஜர் - 90W (பாக்ஸில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது)

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு 6,000mAh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்தியாவில் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போன்களில் நீங்கள் பெறும் மிகப்பெரிய பேட்டரிகளில் ஒன்றாகும். இந்த ஹேண்ட்செட் இவ்வளவு மெலிதான வடிவமைப்பில் இவ்வளவு பெரிய பேட்டரி பேக்-அப்பை அடக்குவதற்கு சிலிக்கான்-கார்பன் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது. PC Mark 3.0 பேட்டரி லைஃப் டெஸ்டில், இந்த போன் கவர் டிஸ்ப்ளேவில் 18 மணிநேரம் 30 நிமிடங்கள் நீடித்தது. உள் டிஸ்ப்ளேவில், போன் 11 மணிநேரம் 53 நிமிடங்கள் நீடித்தது.

இந்தக் கைப்பேசியில் 6,000mAh பேட்டரி உள்ளது மற்றும் இது 80W ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதியை வழங்குகிறது.

நிஜ உலகப் பயன்பாட்டில், புகைப்படங்கள் எடுப்பது, அழைப்புகளுக்குப் பதிலளிப்பது, மின்னஞ்சல்களைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் இசை கேட்பது உள்ளிட்ட சாதாரணமானது முதல் மிதமான பயன்பாட்டுடன் இந்த போன் ஒரு நாள் முழுவதும் நீடித்தது. இந்த ஹேண்ட்செட் 80W ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் மற்றும் 50W வயர்லெஸ் சார்ஜிங் வசதியுடனும் வருகிறது. இந்த ஹேண்ட்செட் பாக்ஸில் 90W சார்ஜருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையைச் சொல்வதானால் சார்ஜிங் வேகமாக உள்ளது. நீங்கள் தோராயமாக 55 நிமிடங்களில் 0 முதல் 100 சதவீதம் வரை முழு சார்ஜைப் பெறலாம்.

மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு தீர்ப்பு

முடிவாக, மோட்டோரோலா ரேஸர் ஃபோல்டு பிரீமியம் மடிக்கக்கூடிய போன்களுக்கு மத்தியில் கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்க முயற்சிக்கிறது. இந்த பிரிவில் கிடைக்கும் அனைத்து அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களையும் பேக் செய்வதை நிறுவனம் உறுதி செய்துள்ளது. இந்த ஹேண்ட்செட் ஒரு பிரீமியம் வடிவமைப்பு மொழியுடன் வருகிறது, இது நிச்சயமாக தனித்து நிற்கிறது, ஆனால் இன்னும் ஒரு மோட்டோரோலா உணர்வைத் தருகிறது.

மோட்டோரோலாவின் முதல் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போனில், தவறுகளை விட சரியானவையே அதிகம் உள்ளன.

இரண்டு டிஸ்ப்ளேக்களும் அழகாகத் தோன்றுவதோடு தெளிவான காட்சிகளை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் ஸ்பீக்கர்கள் பார்க்கும் அனுபவத்தை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன. செயல்திறன் ஃபிளாக்ஷிப் தரத்தில் உள்ளது, மேலும் அன்றாடப் பயன்பாட்டிலோ அல்லது கேமிங்கின் போதோ நீங்கள் பல சிக்கல்களை எதிர்கொள்ள மாட்டீர்கள். இருப்பினும், சாம்சங் போன்ற பிராண்டுகள் தற்போது ஸ்னாப்டிராகன் 8 எலைட் சிப்செட்டை வழங்குகின்றன, இது சிறந்த AI பணிச்சுமைகளையும் அசல் GPU செயல்திறனையும் வழங்குகிறது. மேலும், மோட்டோரோலா மடிக்கக்கூடிய போன் போட்டியை விட சற்று அதிக எடை கொண்டது, மேலும் நீண்ட போன் அழைப்புகளின் போது அல்லது ஒரு கையால் பயன்படுத்தும் போது அதை நீங்கள் உணரலாம். மடிப்பு அவ்வளவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் அது இன்னும் இருக்கத்தான் செய்கிறது.

அவ்வாறு கூறினாலும், மோட்டோரோலா தனது முதல் புக்-ஸ்டைல் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போனை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பு சில அடிப்படை வேலைகளைச் செய்துள்ளது. ரேஸர் ஃபோல்டு ஒரு பிரீமியம் வடிவமைப்பு மொழி, நல்ல டிஸ்ப்ளேக்கள், தகுந்த கேமராக்கள் மற்றும் நல்ல பேட்டரி ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுவருகிறது. இது, ஏழு வருட OS புதுப்பிப்புகளுடன் இணைந்து நிச்சயமாக ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. போட்டியைப் பொறுத்தவரை, இது பெருமளவில் சாம்சங் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு பகுதிக்குள், குறிப்பாக சாம்சங் கேலக்ஸி இசட் ஃபோல்டு 7 இன் போட்டிக்குள் நுழையும். எனவே, இது இந்த போட்டியை எவ்வளவு சிறப்பாக எதிர்கொள்கிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.